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污染？傷車？生物質(zhì)能被偏見誤傷
時(shí)間:2017-08-01 14:08  

過去兩周，全國(guó)發(fā)現(xiàn)的秸稈焚燒火點(diǎn)比2014年同期增加了7%。圖為農(nóng)民在玉米地里焚燒秸稈。

既減少碳排放，又減排PM2.5，生物質(zhì)能利用在國(guó)內(nèi)理應(yīng)前途光明。但日前在上海舉行的一場(chǎng)國(guó)際生物質(zhì)能會(huì)議上傳出消息，雖然還剩兩個(gè)多月，但“十二五”規(guī)劃為生物質(zhì)能設(shè)定的目標(biāo)看似已難以完成。種種制約因素中，首先應(yīng)該破除的或許就是偏見。
形勢(shì)頗為耐人尋味：近期，隨著農(nóng)村的大量秸稈被點(diǎn)燃，華北等地持續(xù)被霧霾籠罩，為此，環(huán)境保護(hù)部本周發(fā)文表示，今秋“我國(guó)秸稈焚燒污染防控形勢(shì)嚴(yán)峻”。過去兩周，借助衛(wèi)星，全國(guó)發(fā)現(xiàn)的秸稈焚燒火點(diǎn)比2014年同期增加了7%，山東更是驟增2.6倍。
是什么阻礙生物質(zhì)能利用
秸稈是典型的生物質(zhì)資源，如能有效利用，比如發(fā)電，應(yīng)該能顯著降低農(nóng)民露天焚燒的動(dòng)機(jī)。然而，目前秸稈利用卻深受各種制約，引人注目的是一項(xiàng)歧視性政策——根據(jù)北京市出臺(tái)的規(guī)定，除氣化利用外，生物質(zhì)燃料都被劃入高污染范疇。由于北京在國(guó)內(nèi)大氣污染治理中的突出地位，該政策在全國(guó)形成了廣泛的示范效應(yīng)。
國(guó)家發(fā)展改革委可再生能源發(fā)展中心主任任東明在會(huì)上表示，生物質(zhì)能發(fā)展遭遇的一大挑戰(zhàn)是，國(guó)內(nèi)出臺(tái)的一系列空氣污染治理方案中，都未將生物質(zhì)成型燃料明確為清潔燃料。特別是北京的做法，嚴(yán)重阻礙了生物質(zhì)能的利用。
北京的做法一出臺(tái)就在全國(guó)引起巨大爭(zhēng)議，許多專家認(rèn)為，生物質(zhì)燃料的排放完全可以達(dá)到甚至優(yōu)于清潔的天然氣鍋爐，即使有污染，也是不合理使用所致，完全可以通過監(jiān)管鍋爐解決，沒必要給燃料扣帽子。中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)生物質(zhì)能專委會(huì)主任袁振宏有些無奈地告訴記者，這項(xiàng)規(guī)定已經(jīng)觸發(fā)訴訟，但目前仍沒有松動(dòng)。
秸稈要面對(duì)官方歧視，燃料乙醇則遭遇民間偏見。會(huì)上，有聽眾提問時(shí)說起一次親身經(jīng)歷：國(guó)慶期間，他從上海自駕到外省，當(dāng)?shù)丶佑驼局惶峁饺?0%生物乙醇的汽油。加油工發(fā)現(xiàn)是外地牌照的車，開口就是“乙醇汽油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好”，“不信你上網(wǎng)查”，隨后反復(fù)建議他買一瓶燃油添加劑。這個(gè)表述，嚴(yán)重動(dòng)搖了他對(duì)乙醇汽油的信心。
面對(duì)這個(gè)問題，包括袁振宏、中科院廣州能源研究所所長(zhǎng)吳創(chuàng)之等在內(nèi)的專家都認(rèn)為，社會(huì)上對(duì)乙醇汽油普遍抱有的偏見，被加油工用來推銷。實(shí)際上，使用乙醇汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅排放清潔、磨損少，動(dòng)力表現(xiàn)也不遜色。
生物質(zhì)能理應(yīng)扮演核心角色
在我國(guó)，生物質(zhì)能收獲的關(guān)注和認(rèn)同遠(yuǎn)不及風(fēng)能、太陽能。去年，我國(guó)可再生能源消費(fèi)量超過4.4億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，生物質(zhì)能占比不到1/10。但在歐洲，情況完全不同。據(jù)歐盟委員會(huì)下屬能源與交通研究所所長(zhǎng)吉奧瓦尼˙桑蒂透露，在歐洲，生物質(zhì)能是最大的可再生能源分支，比重高達(dá)60%。他強(qiáng)調(diào)說，年底將舉行的巴黎氣候大會(huì)預(yù)計(jì)將就碳減排達(dá)成歷史性協(xié)議，生物質(zhì)能將扮演核心角色，因?yàn)闊o論是風(fēng)電還是光伏，都受制于自然，無法穩(wěn)定供能。加拿大卑詩大學(xué)教授杰克˙薩德勒補(bǔ)充說，對(duì)航空工業(yè)來說，生物燃油幾乎是唯一的低碳解決方案。
昨天，任東明對(duì)“十二五”期間的生物質(zhì)能利用作了簡(jiǎn)要評(píng)述，數(shù)據(jù)顯示，許多類目差距甚大，比如：生物成型燃料的消費(fèi)量約是規(guī)劃的70%，液體生物燃料只有規(guī)劃的一半。他說，在“十三五”目標(biāo)建議中，生物質(zhì)能要比“十二五”翻一倍，京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域更要加大力度。
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